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AUTOINSIDE Ausgabe 11 – November 2019
Mehr Verkehrssicherheit durch V2X-Informationsaustausch | SpringerLink
Das vernetzte Auto der Zukunft ist heute bereits da | Continental
Automotive: Wie eine spurgenaue Positionierung funktioniert -
Eine Technologie, zwei Anwendungsfälle für intelligente Mobilität und Logistik | SpringerLink
V2X Communication for Autonomous Vehicles | DigiKey
Alles, was Sie über V1G, V2H, V2B, V2G und V2X wissen müssen - Hive Power
Vehicle-to-Everything | Rohde & Schwarz
Mehr Verkehrssicherheit durch V2X-Informationsaustausch | SpringerLink
u-blox verbessert Kommunikation im Verkehr | S-GE
5GAA, BMW Group, Ford und Groupe PSA zeigen europaweit erstmals die Interoperabilität der C-V2X-Direktkommunikation zwischen mehreren Automobilherstellern | Switzerland | Deutsch | Ford Media Center
LiFi und 5G – zusammen noch besser | Signify Unternehmenswebsite
Szenariobasiertes Testen sicherheitskritischer C-V2X-Anwendungen in einer Laborumgebung | Rohde & Schwarz
Wie Wi-Fi 6 die Datenübertragung in Fahrzeugen verbessert -
Anforderungen an die E/E-Architektur zur Vernetzung intelligenter Fahrzeuge mit V2X | SpringerLink
Präzise Latenzmessungen für die 5G-V2X-Kommunikation | Polyscope
V2X Communication for Autonomous Vehicles | DigiKey
Signals | Wireless communication | Rohde & Schwarz
V2X Communication for Autonomous Vehicles | DigiKey
V2X or Vehicle-to-Everything (Updated)
Mehr Mobilität für ländliche Regionen: Grundlagen für autonomen Shuttle-Verkehr gelegt - Assistenzsysteme - Elektroniknet
Volvo Cars entwickelt mit China Unicom 5G-Kommunikationstechnik für chinesischen Markt - Volvo Car Switzerland AG
Wie Wi-Fi 6 die Datenübertragung in Fahrzeugen verbessert -
Corpmedia: Wie man E-Autos auflädt - Marketing
Car-to-X-Kommunikation: So funktioniert Technik der Zukunft - Blick
